前言

foreword

      二衬厚度不足，结构有效受力截面将减小,无法满足受力要求，局部产生应力集中，安全储备不够。尤其是在拱顶和拱腰部位,因为弯矩较大，如果二衬厚度不足，容易产生裂缝。

      在隧道拱顶板衬砌施工中，因超掘造成的拱顶板与围岩间的脱空，使其在荷载作用下产生裂缝。同时，对拱顶板衬砌施工期的施工质量也有一定的影响。因此，对隧道的二次衬砌的施工质量检测和控制尤为重要。

地质雷达检测法：天线发射的电磁波在隧道衬砌和围岩内传播，遇到空隙裂缝、衬砌边界和围岩缝界面时发生反射现象，被反射回的电磁波再由天线接收到以信号形式输入计算机，对反射回波进行处理，得到雷达灰度剖面图，根据同相轴或等灰线、等色线等雷达图像，来判断衬砌厚度、反射界面的位置以及埋设物或空洞的位置。雷达法因其能大面积进行检测，效率高等优点目前广泛应用于隧道内的衬砌检测，但仍无法解决钢筋密集区脱空及厚度检测的质量问题。

钻孔法：在指定位置使用电钻垂直于隧道二衬表面钻进，钻至规定深度后使用高清内窥镜了解孔位内部情况，观察二衬是否被钻穿，可使用卷尺对脱空、二衬的厚度进行测量。如果没能钻穿二衬，则钻孔的底部一般会是比较均匀的整齐面，如果已钻穿二衬，一般会看到防水板、松散的砂石等等。钻孔法不属于无损检测，并且钻孔取芯的效率低，对于结构具有破坏性，当无损检测存在异议时，才会采用该方法进行验证。

冲击回波法：采用冲击回波法进行测试，当被测对象存在缺陷时，冲击弹性波信号会产生反射，通过对提取信号的分析，结合平面成像技术可描绘缺陷的形态及空间位置。 该方法采用单通道检测，能精准定位出缺陷的位置及形态，并且不受钢筋等材质影响信号的采集，且性价比高。

     采用冲击回波法进行衬砌质量检测，可以减少钢筋等对检测设备的影响，并提高检测精度，保证检测效率。

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